John Deere stellt neue Traktoren und Maschinen vor

In der neuen 6 R-Serie hat John Deere bewährte Konstruktionsmerkmale der 6000er Vorgängerserie mit umfangreichen anwenderfreundlichen Neuerungen kombiniert. Der Neue ist deutlich leichter geworden, der 6210 R wiegt unter 8 t und hat mit 2,05 Durchmesser auch größere Reifen bekommen, der Radstand beträgt aufgrund des durchgehenden Brückenstahlrahmens bis zu 2,80 m. Die drei 6-Zylinder Modellen werden von PowerTech Plus-Dieselmotoren mit 6,8 l Hubraum und Hochdruck-CommonRail Einspritzung (HPCR) angetrieben. Die Traktoren erfüllen bereits die Abgasstufe III B. Erreicht wird diese mit dem, wie John Deere es nennt, „Nur Diesel-Konzept“ durch einen Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und Diesel-Partikelfilter (DPF). Auf Additive verzichtet der Hersteller. Zudem mischt die gekühlte Abgasrückführung (EGR) gekühlte Abgase in einem bestimmten Mengenverhältnis mit zugeführter Frischluft und reduziert so die Stickoxidemissionen. Die Getriebe AutoQuad Plus und PowerQuadPlus besitzen jeweils auf vier Lastschaltstufen verteilt 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge, einen Drehzahlbegrenzer für Anwendungen mit konstanter Fahrgeschwindigkeit sowie einen Kriechgang für niedrige Geschwindigkeiten bis zu 250 m/h. AutoQuad Plus schaltet die Lastschaltstufen automatisch und bietet stufenlos einstellbare Schaltpunkte zwischen 1.700 und 2.200 U/min. Beim AutoPowr Getriebe wechselt der Fahrer die Geschwindigkeit mit nur einem Hebel, ohne zu kuppeln – auch nicht, um den Traktor zu stoppen. Wenn die gewünschte Geschwindigkeit festgelegt ist, wird der Traktor über Getriebe und Motor gemeinsam gesteuert. Dabei passt das Getriebe die Gänge automatisch den wechselnden Lastzuständen an. Mit der aktiven Stillstandsregelung PowerZero soll der 6R auch an Hängen nicht zurückrollen. ISOBUS kompatibeles GreenStar 3 CommandCenter mit neuem 7-Zoll-Farbdisplay: Über die Bedienkonsole rechts vom Fahrer gibt es Direktwahltasten für Drehzahlbegrenzer, iTEC Vorgewendemanagement, Getriebe- und Zapfwellen-einstellungen sowie Direktwahltasten für alle Hubwerks- und Allradfunktionen spürbar die Bedienung. Und es sind hier sind die Bedienelemente für Radio, Klimaanlage und Beleuchtung angeordnet. Die Vorderachsfederung TLS Plus schließlich optimiert die Traktion und Leistung auf dem Feld und steigert die Kraftübertragung um bis zu 7 %.

The American missionary

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VOLUME 1 CONTAINS PAGES A THROUGH L VOLUME 2 CONTAINS PAGES M THROUGH U ... Luxe Check Printers M 41 Dean Foods Co F 43 Deere & Co S 39 Dekalb AgResearch F ...

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John Deere, A History of the Tractor

In addition, Deere offered limited-run special versions for beet and other vegetable crop farmers based on their 20-inch wide rows. These were the BW-40 or ...

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